재봉틀 : 발명과 진화의 역사

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레오나르도 다빈치의 미실현 된 그림에서 오늘날의 현대 단위까지 : 재봉틀 발명의 역사와 Janome의 예를 사용한 진화.

첫 시도

원사를 만들고 방적하고 직물로 직조하는 과정 (이미 고대 이집트인들은 이미 직기를 사용 했음)이 기계화되어 있던 당시에는 재봉은 수작업으로 만 이루어졌습니다. 수동 재봉을 재현 할 수있는 골재를 만들려는 시도는 이미 XIV 세기에 이루어졌습니다. 간증 자들은 14 세기 중반 네덜란드에서 제작 된 거대한 휠 메커니즘에 대해 이야기했습니다. 이 장치는 돛 제조에 사용되었습니다. 그러나 발명가의 이름이나 그림조차도 오늘날까지 살아남지 못했습니다. 한 전설은 첫 번째 기계가 현재 우리가 사용하는 것과 전혀 유사하지 않다는 것을 암시합니다.
재봉틀을 만들려는 다음의 역사적 시도는 유비쿼터스 레오나르도 다빈치 (15 세기 말)의 그림이었습니다. 지칠 줄 모르는 발명가의 도면에 따르면,이 장치는 눈금자가 바이스로 고정 된 작업대처럼 보입니다. 어떤 식 으로든이 아이디어는 실현되지 않았습니다.

1790 년 부츠와 부츠 재봉기 토마스 보낸 발명
사진 : madeupinbritain.uk

재단사의 작업을 기계화하려는 후속 시도도 그다지 성공적이지 않았지만, 각각의 발명자들은 점차 발명가들을 발견에 더 가깝게 만들었다. 예를 들어, 1755 년 Karl Weisenthal은 재봉 메커니즘에 사용될 수있는 바늘에 대한 특허를 받았지만 메커니즘 자체는 "생존 할 수없는"것으로 밝혀졌습니다. 1790 년 Thomas Saint는 신발과 부츠를 태킹하는 기계를 발명했습니다. 그녀는 하나의 실로 꿰매 었습니다. 한 세기 후, 애호가들은 Sent의 그림에 따라 장치를 재현하려고 시도했습니다. 차는 조립되었지만 강제로 꿰매는 것은 불가능했습니다. 1814 년 오스트리아의 재단사 인 Josef Madersperger는 직기의 디자인을 기반으로 재봉틀을 만들려고 시도했습니다.이 실험 역시 실패했지만 역사는 현대 기계처럼 바늘과 눈을 발견했습니다.

요셉 매 더스 퍼거 기계
사진 : polytechnic.edu.na

재봉을 시작하기 위해 필요한 것

"분당 2 백 바늘"!

1830 년 프랑스 인 Bartholomew Timonier는 Maderspeger가 발명 한 바늘을 사용하여 실제로 재봉틀을 만드는 데 성공했습니다. 즉시이 장치는 80 개 조각으로 복제되었으며 군대의 바느질 유니폼 요구에 사용되었습니다. 2 년 후, 베를린 일러스트 신문 (Berlin Illustrated Newspaper)은 다음과 같이 썼다. "그들은이 기계에서 분당 200 개의 스티치를 할 수 있다고 말한다. 재봉틀의 디자인에서이 모든 것들은 환상의 정점에있다!" 기계는 하나의 스레드를 사용하여 체인 이음새를 제공했습니다. 이런 솔기에서 하나의 스티치를 찢을 가치가 있었고 모두 열렸습니다.

1830 년 기계 Bartholomew Timonie
사진 : science4fun.info

혁명처럼 셔틀

재봉틀을 만드는 과정에서의 혁명은 셔틀처럼 작용하는 메커니즘을 장치에 사용함으로써 이루어졌습니다. 이 방법은 발명자들이 하나의 실에서 이음새를 재생산하도록하려고 시도하지 않았고, 선을 더 강하게 만들고, 유닛을 현대 재봉틀의 모양 및 디자인에 더 가깝게 만들었다. 이제 유럽인 발명가의 주도권은 미국인들에 의해 압수되었습니다. 1830-40 년대에 실패한 일부 시도, 그리고 마침내 1846 년에 American Elias Howe는 분당 300 침의 고속 기계를 생산합니다.Scientific American 잡지는 발명품을 특별하다고 부르지 만 옛날 방식으로 재봉하는 데 익숙한 재단사는 참신함을 사기 위해 서두르지 않습니다. Howe는 미국에서 기업가 적 성공을 거두지 못했지만 그의 발명의 선전을 영국으로 옮겼지만 거기에서도 많은 성공을 거두지 못했습니다. 거의 폐허가 된 Howe는 고향으로 돌아와서 여기에있는 그의 두뇌 자식이 상당히 성공적으로 팔렸다는 것을 알게됩니다. 그러나 제작자가 나타나 완전히 다른 사람을 실행합니다!

엘리아스 하우의 차
사진 : recollections.biz

가수가 Howe 기계의 발명가가 된 방법

Isaac Merritt Singer는 Howe 아이디어에 인기를 얻은 사람이되어 세상을 엔진 라인으로 전환했습니다. 공평하게, Howe 발명에 그의 이름을 붙이고 단위를 폭 넓은 판매로 시작하기 전에 Singer는 그것을 크게 개선했다고 말해야합니다. 독일 이민자 가정에서 온 어린 시절의 가수는 용기와 독립으로 구별되었습니다. 12 세 때 학교를 그만두고 집에서 도망 치고 기계공과 함께 견습생으로 일한 후 그곳에서 도망쳐 방황하는 예술가가되었습니다. Singer는 미국을 제대로 여행하고 자신과 사람들을 알면서 분명히 정착하고 메커니즘을 사용하기로 결정했습니다. 20 세의 나이에 그는 Howe 자동차 수리를 포함하여 작업장에서 일자리를 얻었습니다. 이 기계들은 지속적으로 수리가 필요했고, 젊은 기계공은 그들의 장치를 철저히 연구 할 기회를 가졌습니다. 그는 마음 속에 하우보다 더 튼튼하고 내구성있는 자동차를 만들 수 있다고 사장에게 말했다. 단 10 일 만에 친구에게서 40 달러를 빌린 가수는 하우의 차를 진지하게 개조했습니다. 그는 셔틀을 수평으로 배치했습니다. 재봉 할 때 실이 엉키는 것을 멈추고 직물을위한 작은 테이블 보드와 재료를 표면에 누르는“발”을 추가했습니다. 이전 모델과 달리 새로운 기계는 임의로 긴 솔기를 만들 수 있으며 반드시 직선 일 필요는 없습니다.

가수 최초의 재봉틀
사진 : thespruce.com

1851 년 Singer는 1852 년 특허를 받았으며, 1854 년 Eduard Clark과 함께 최초의 타자기를 판매했으며 Singer Company 파트너십을 설립했으며 1 년 후 파리 세계 박람회에서 그의 발명품으로 1 위를 차지했습니다. 그건 그렇고, 미국으로 돌아와서이 상태를 발견 한 Elias Howe는 소송을 제기했습니다. 그의 소송은 만족스럽고 가수는 메커니즘의 "발견 자"와 이익을 공유해야했습니다.

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사진 : smithsonianmag.com

한편 이윤은 나쁘지 않았다. 매우 높은 가격에도 불구하고 가수 자동차는 미국에서 빠르게 인기를 얻었습니다. 첫째, 그 당시의 독특한 제안으로 할부로 구매하고, 둘째, 기업가가 광고에 소비 한 수백만 달러로 인해 구매했습니다. 1863 년까지 Singer Company는 1 년에 20 만대의 재봉틀을 판매했으며, 4 년 후에는 이미 미국에 여러 공장이 있고, 스코틀랜드에 첫 공장을 개설 한 후, 세계 여러 나라에 싱어 제국 공장이 나타났습니다. 여기에는 1902 년 포돌 스크에 문을 연 러시아 최초의 공장이 포함됩니다. 그러나 그 당시 가수 자신은 이미 자신의 사업 지분을 동반자에게 팔아 이미 은퇴했습니다. 그런데 오늘날 그의 이름을 딴 회사는 재봉틀 외에도 가구 및 가전 제품에서 정교한 군사 및 우주 장비에 이르기까지 많은 것을 생산합니다.

바느질하는 사람들을 위해 : 재봉틀은 무엇을 할 수 있습니까?

가수의 발자취

빈티지 재봉틀의 실루엣
사진 : etaji.info

재봉틀의 추가 개선은 훨씬 더 빠른 속도로 움직였습니다. 싱어 제국 자체는 그 두뇌의 개념을 개발하고 복잡하게 만들었으며, Pfaff, Veritas, Kaizer, Husqvarna, Janome 등 전 세계의 회사들이 그 발자취를 따라 가고 있습니다. 그중 하나는 미국의 Jones가 특허를, 다른 하나는 V.N. Chikolev가 러시아의 제안을 받았고 1872 년 모스크바의 All-Russian Polytechnic Exhibition에서 발표되었습니다. 20 세기 초에는 이미 특수 기계뿐만 아니라 캔버스 텐트, 돛, 신발, 벨트, 모자, 호스 및 책 묶음으로 옷을 꿰매 었습니다. 같은시기에 자수와 심지어는 대담한 장치가 등장했습니다.

지난 세기 Pfaff 재봉틀 중 하나
사진 : jomottershead.com

수년 동안 기능과 함께 기계 본체의 실루엣과 장식이 바뀌 었습니다. 설계 차량 단순화. 20 세기 후반부터 케이스와 케이스는 수작업으로 페인트 칠이 중단되었으며, 예술적 입상 캐스팅, 진주 속눈썹, 저명한 사람들의 다색 이미지, 나무 조각 및 기타 진미는 과거의 일입니다.

베르니 나 최초의 가정용 재봉틀 중 하나
사진 : bernina.com

그는 플라스틱의 출현으로 기계 케이싱 제조에서 목재와 금속을 부분적으로 대체했습니다. 컴퓨터가 발명되면서 전자 자동차가 등장했습니다. 현대식 재봉틀은 종종 매우 복잡하고 다기능적인 집합체로 며칠간의 조작 후에도 모든 기능을 배울 수는 없습니다. 한편 많은 가족들이 여전히 살아 있으며 일할 수도 있습니다! -가수가 설립 한 포돌 스크 공장에서 한 세기 전에 만들어진 자동차.