창조

선택 사항 : Kia Rio 최고급 프리미엄 Navi

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한국의 세단은 러시아 구매자에게 잘 알려져 있지만 이것이 우리를 놀라게 할 것이 없다는 것을 의미하지는 않습니다.


“키아 리오? 백만? 조금 비싸다!”, 주차 이웃은 시험 세단을보고 결론을 내고 그의 프리미엄 자동차를 갔다. 그렇습니다 페달. 공의를 위해 지나치게 거만한“판사”를 위해 씨름해야했습니다.
프리미엄 Navi의 최고 성능에서 기아 리오에 대한 백만 루블 (또는 오히려 942,900)은 심리적으로 인식하기 가장 쉬운 금액이 아닙니다. 그러나이 차에있는 추가 장비 목록이있는 가격 목록을 열면 가격에 대한 많은 질문이 제거됩니다. 우선 Rio는 Warm Options 패키지를 받았습니다. 그리고 이것은 가열 된 앞 좌석 (2 단계), 스티어링 휠, 백미러 및 앞 유리 와셔 노즐입니다. 또한, 무기고의 세단에는 전기 유리창 가열이 있습니다.
기아 리오는 러시아 시장에서 107 마력과 123 마력의 두 가지 가솔린 엔진을 사용할 수 있습니다.
불과 몇 년 전만해도 그처럼 관대하고 다재다능한 프리미엄 제품군에 속하지 않은 자동차는 꿈도 꾸지 못했습니다. 저렴한 자동차 구매자가 기대할 수있는 최대 값은 가열 된 앞 좌석입니다. 그렇습니다. 그의 존재는 놀라운 관대함으로 인식되었습니다. 그러나 지금도이 클래스의 자동차에 대한 그러한 즐거움은 더 비싼 자동차의 소유자가 부러워하는 혀를 클릭하게합니다. 그럼에도 불구하고 회의론적인 주차 이웃은 "아, 그러나 모든 것이 여기에 시원하다"고 말했다.
최고급 프리미엄 Navi 버전의 자동차에는 크롬과 블랙 광택의 라디에이터 그릴 트림이 있습니다.
의견: 막심 라 키틴, AvtoMir 잡지 편집장
고객의 호의를 얻기 위해 모든 방법이 좋습니다. 제정신 돈을 위해 엄청난 가격으로 일부가 찢어지는 옵션을 얻을 때 특히 좋습니다. 동일한 앞 유리 가열을 수행하십시오. 동의, 서리가 내린 아침보다 적어도 약간의 틈새를 파고 싶을 때 유리를 긁는 도구로 긁는 것은 역겨운 일이 아닙니다. 그런“탱크 맨”이 마당을 떠날 때 실제로 아무것도 보지 못하기 때문에 한 명의 신은 지금 그의 머리 속에 무엇이 있는지, 그리고 얼마나 오랫동안 세상을 다시 볼 것인지 알고 있습니다. 단순한 인간 게으름은 끊임없이 시간이 부족하고 일을하고 저렴한 스크레이퍼 제조업체는 만화 악당과 같이 손바닥을 문지릅니다.
한국인들은 우리의 정신과 기후의 특성을 빨리 이해했으며, 현명하게도“열판”에 많은 돈을 들지 않았습니다. 뿐만 아니라, 일부는“데이터베이스”에서도 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 650,900 루블의 초기 컴포트 버전에는 가열 된 외부 거울이 있습니다. 그리고 나서 경쟁자들은 분노로 울부 짖습니다. 우리는 앞 유리가 작동 상태에있는 시간을 측정했습니다. 약 5 분-누군가 범퍼 앞에서 갑자기 튀어 나올 것이라는 두려움없이 갈 수 있으며 얼음에 유리 반이 있습니다.
기아는“따뜻한 옵션 (Warm Options)”을 통해 고객을 유리하게 조정했습니다. 결국, 이것은 유리를 가열하는 것이 아니라 좌석이 가열되는 것이 아니라 스티어링 휠을 가열하는 것입니다. 이것은 일반적으로 화려합니다.“도넛”이 소화 가능한 상태가 될 때까지 얽히고 설킨 장갑에 앉아있을 필요는 없습니다. 한마디로 한국 브랜드는 사람들을 향하게되었고 사람들은 그러한 것을 좋아합니다.

뜨거울 것이다!


불행히도, 기아 리오의 다른 트럼프 카드가 소매점에 무엇인지 알려줄 시간이 없었습니다. 그리고이“따뜻한”목록에 추가 할 것이 있습니다.예를 들어, 프리미엄 Navi의 최대 구성 (거의 백만 루블을 요구하는 구성)에는 LED 주간 주행 등과 동일한 미등도 포함됩니다. 내부에는 차량 및 승차에 대한 유용한 정보를 표시하는 감독 대시 보드가 장식되어 있습니다. 편리한 것-데이터를 쉽게 읽을 수 있으며 메뉴 탐색이 간단하고 논리적입니다 ...

기아 리오의 내부는 실용적이고 간결합니다. 시트는 Clean Tex 먼지 방지 직물로 장식되어 있습니다. 테스트하는 동안 우리는 가방과 상자, 상점에서 가방을 모두 캐빈에 두 번 이상 운송했으며 의자에 얼룩이 남지 않았습니다.

내비게이션 말하기. 여기에는 7 인치 화면, 교통 체증 및 Miracast 기능에 대한 정보를 수신하는 기능도 있습니다. 이것은 어떤 종류입니까? 탐색 시스템의 디스플레이에 스마트 폰 화면의 정보를 직접 표시 할 수 있습니다.
의견: 예카테리나 크 바스 첸 키나, 대리인 AvtoMir 잡지의 편집장
옛날에, 1 세대 기아 리오가 새로 팔렸을 때, 매일 아침 차를 타러갔습니다 (그러나 기아 리오는 아니 었습니다). 나는 현관에서 기어 다니면서 Emelya를 벙어리 장갑에 손을 대고 포위에서 빠져 나갔다. 에 멜리아에 대해 몰라? 가열식 담배 라이터 시트 패드입니다. 이들은 여전히 ​​판매 중입니다. 그러나 그러한 트릭이 필요하지 않을 때 얼마나 좋은가! "Emelya"를 끌고, "Emelya"를 고정하고, "Emelya"에 앉거나, 볶거나 가열 될 때까지 얼거나, 단락을 두려워하기 위해-충분하지 않습니다!
실제로, XXI 세기의 10 대 후반에, 당신은 사람처럼 느끼기 위해 절대적으로 가계도가 될 필요가 없습니다. 당신은 차를 열고 시작하고 좌석을 가열하기 위해 버튼을 누르고 몸에서 눈을 털고 돌아올 때-짜잔, 따뜻하게 앉습니다. 이것은 단순히 정상입니다!
기아는 러시아 운전자의 욕구를 완벽하게 이해하므로 시장에서 판매되는 23 개의 Rio 버전 중 20 개가 앞 좌석을 가열했습니다. 이“따뜻한 옵션”은 인간이 생각하고 인간적으로 작동합니다. 의자 측면에서 버튼을 찾을 필요가 없습니다. 특별한 자동차 제조 업체가 손가락을 쥐지 않습니다 (손가락을 가리지 않습니다!), 교활한 틈새 시장이나 신비한 홈에 숨겨져 있지 않습니다. 바퀴를 비틀 필요가 없습니다. 하나, 둘, 두 개의 버튼. 하나, 둘-두 가지 모드.
버튼의 전구가 켜지거나 켜지지 않을 수 있습니다. 가열이 켜져 있는지 꺼져 있는지 즉시 알 수 있습니다. 물론, 뇌가 빛을 얼마나 빨리 감지하는지 또는 예를 들어 숫자가있는 회전 와셔를 얼마나 빨리 감지하는지의 차이는 미미합니다. 그러나 실례합니다. 이미 정보화 시대에 삶의 속도가 너무 빨라서 순간도 중요합니다. 기아는 이번에 나를 구해줍니다. 고마워요, 당신은 정상입니다!
그리고 마지막으로, 한 가지 더 논쟁 : 당신의 모든 것, 그리고 모든 것의 열을 당신의 미분류로 소유하기 위해, 기아 리오를 최고 성능으로 주문할 필요는 없습니다. 버전을 선택하고 더 간단하게 선택할 수 있습니다. 어쨌든 Rio는 동일한 "따뜻한"장비 세트를 갖게됩니다. 예, 내비게이션 시스템과 다른 옵션은 제공되지 않습니다. 그러나 가장 심한 서리에도 열이 확실합니다!
의견: 데이비드 하코 by, AvtoMir 잡지 편집자
현재 리오는 이미 수명주기가 끝났습니다. 새로운 세대의 자동차의 출력은 바로 모퉁이입니다. 적어도 시장의 캐논은 이것을 요구합니다. 6-7 년마다 라인업을 업데이트하십시오. 그리고 이런 의미에서 기아도 예외는 아닙니다.
그럼에도 불구하고, 그의 나이에도 불구하고 한국 세단은 동급에서 가장 경쟁력있는 자동차 중 하나입니다. 구매자를위한 매력적인 자동차는 민주적 인 가격표를 제공하는 우리 나라의 산업 회의뿐만 아니라 소비자 품질의 균형 잡힌 조합에 의해 만들어집니다.
경쟁 업체의 초기 가격을보고 속지 마십시오. 예, 기본 버전에서 Rio 자체는 값 비싼 옵션을 과시하지 않습니다.그러나 중형 및 구형 구성에서 기계가 갖추어야 할 장비 세트가 항상 높은 등급의 자동차에서 발견되는 것은 아닙니다. "따뜻한 옵션"패키지는 무엇입니까? 예, 열선 시트는 이제 누군가를 놀라게 할 것 같지 않지만 스티어링 휠의 나선형은 스릴입니다! 그리고 "상단"에서만 사용할 수 있습니다. 옵션 700900 루블을위한 Comfort Audio, 스티어링 휠도 제공됩니다. 나는 변덕스러운 여자의 기분처럼 봄 날씨가 변할 때 차를 타기 시작했습니다. 그리고 저렴하고 실용적인 세단 형 자동차 에서이 훌륭한 옵션이 아니라면 내 아침이 너무 행복 할 것이라고 확신하지 못합니다.
텍스트 : Anna Levina
사진 : Vyacheslav Krylov

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